建筑安全事故成因及預(yù)警管理論文
摘要:近幾年來，由于建筑行業(yè)在運(yùn)行中產(chǎn)生新的問題，導(dǎo)致施工中存在重大的安全隱患。如何在實際項目推進(jìn)和管理過程中優(yōu)化相應(yīng)的工程技術(shù)措施，需要建筑企業(yè)在實際施工過程中認(rèn)真思考并積極實踐。本文對于建筑安全事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行了簡要分析，并集中闡述了相應(yīng)的預(yù)警管理策略，旨在提升行業(yè)的整體安全素質(zhì)，從而從根本上保證整體工程的高質(zhì)量完成。
關(guān)鍵詞:建筑安全;事故成因;預(yù)警管理
1建筑安全事故的基本成因
任何工程都存在風(fēng)險，對于建筑安全事故來說，進(jìn)行成因分析十分必要。項目管理人員不僅要了解成因的復(fù)雜性，也要對問題進(jìn)行充分分析，然后提出相應(yīng)的規(guī)避措施。對于成因的多樣性，要在數(shù)據(jù)收集和整理過程中對原因的基本邏輯關(guān)系進(jìn)行排列，然后針對相應(yīng)的問題進(jìn)行管理和避免。事故原因主要包括五個方面:基本操作者、基礎(chǔ)資料、基本工程環(huán)境、基本管理模式以及基本安全項目投入。針對操作者來說，人為因素是主要原因，由于操作人員的安全意識和素養(yǎng)不高，產(chǎn)生的影響是常見的，操作人員的違規(guī)操作容易導(dǎo)致事故。工程監(jiān)管人員缺乏對于基本材料和設(shè)備的維護(hù)意識。由于材料和設(shè)備存在缺陷，這些問題導(dǎo)致了事故的產(chǎn)生。要對基本工程環(huán)境因素進(jìn)行客觀分析，并且對背景條件進(jìn)行整理［1］。人的基礎(chǔ)管理是控制事故發(fā)生的主要動力，也是造成問題的主要原因。在項目推進(jìn)過程中，管理缺陷主要表現(xiàn)在制度的.缺失、責(zé)任劃分和獎懲制度不明確、法律監(jiān)管疏松、基本安全教育流于形式、安全技術(shù)操作不明等問題，對于基本項目的檢查不及時也是其中比較突出的管理問題。要對項目的基本安全問題進(jìn)行人力和物力投入，如果疏于對建筑安全的重視，在安全項目投入中大幅度縮水，就會形成惡性事故［2］。
2建筑安全事故的基本預(yù)警管理策略
在實際的工程項目建設(shè)過程中，基本安全預(yù)警系統(tǒng)是在整體理論的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化項目管理，要解決的問題也是企業(yè)在安全生產(chǎn)中具體面臨的管理問題。預(yù)警系統(tǒng)也是為了更好地解決相應(yīng)問題，在整體結(jié)構(gòu)中需要對工程安全參數(shù)進(jìn)行集中分析和模型建立。在安全事故預(yù)警系統(tǒng)中，會生成檢測報告和診斷報告，并對可能產(chǎn)生的安全事故進(jìn)行預(yù)警要求輸出，為企業(yè)提供最為完善的管理模式，從根本上保證企業(yè)在實際管理中運(yùn)行更有實用價值和操作功能強(qiáng)的安全事故規(guī)避措施［3］。在施工預(yù)警管理過程中，要設(shè)立監(jiān)管平臺。通過基礎(chǔ)技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測平臺的設(shè)置和控制，并且在監(jiān)控數(shù)據(jù)收集后，進(jìn)行基本生產(chǎn)情況的數(shù)據(jù)總結(jié)。在安全預(yù)警過程中，要對施工單元進(jìn)行項目和具體部位的檢查和管理，管理人員要對施工中的塔吊、施工電梯、基本施工器械、安全網(wǎng)、電線的基本架構(gòu)以及基礎(chǔ)的安全防護(hù)設(shè)備進(jìn)行實時、有效監(jiān)控。另外，監(jiān)控系統(tǒng)不能只依賴于人工，要在合適位置安裝監(jiān)控攝像頭，保證管理中心對基礎(chǔ)信息進(jìn)行集中的監(jiān)控和管理。信息數(shù)據(jù)化的管理是管理模式上的優(yōu)化，工程管理人員能及時了解工程的基本進(jìn)展，從而進(jìn)行工程監(jiān)督和調(diào)配。除此之外，在安全預(yù)警系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)采集和處理要根據(jù)監(jiān)測信息管理的基本準(zhǔn)則推進(jìn)，對于數(shù)據(jù)的入庫要進(jìn)行精細(xì)化監(jiān)督，保證基本報表和發(fā)展動態(tài)圖的優(yōu)化生成，從而對整體預(yù)警信息進(jìn)行記錄。在監(jiān)測系統(tǒng)中能對基本的信息和決策進(jìn)行優(yōu)化，相應(yīng)的工程人員能通過數(shù)學(xué)模型預(yù)測發(fā)展動態(tài)，并且對于項目的不同管理層進(jìn)行不同的數(shù)據(jù)申報，達(dá)到綜合整理和監(jiān)督施工活動的目的。監(jiān)控設(shè)備的優(yōu)化運(yùn)行能完成基本的項目管理，也能降低基礎(chǔ)工作的難度。只有保證基本監(jiān)控系統(tǒng)的工程完善以及項目的整體健全，才能促進(jìn)工程高效和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展［4］。在建筑安全事故的預(yù)警管理中，除了對于監(jiān)測系統(tǒng)的管理外，還要對基本的預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行管理升級。在實際的管理過程中，要保證工作基準(zhǔn)符合國家對于相應(yīng)項目的規(guī)定，按照相關(guān)要求進(jìn)行項目的推進(jìn)。在項目進(jìn)行中要對施工工藝進(jìn)行集中優(yōu)化，對于項目設(shè)備、項目人員配置、項目的基礎(chǔ)施工環(huán)境以及項目的基礎(chǔ)管理模式都要進(jìn)行基礎(chǔ)臨界值的整合。在對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理過程中，工作人員要對不同情況進(jìn)行數(shù)據(jù)和概率的審計，有效規(guī)避可能發(fā)生的損失。在整體數(shù)據(jù)生成的基礎(chǔ)上，再進(jìn)行可操作性的標(biāo)準(zhǔn)審核，保證項目在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)實施。按照國家制定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評級，例如，當(dāng)預(yù)警等級為Ⅳ時，相應(yīng)的預(yù)警信號呈現(xiàn)的是藍(lán)色，表示基本的風(fēng)險等級還很低，管理人員要進(jìn)行基本的維護(hù)和檢修，若是預(yù)警等級為Ⅲ，則預(yù)警信號呈現(xiàn)的是黃色，表示工程的風(fēng)險等級處在較低的情況，工作人員進(jìn)行相應(yīng)的問題匯總和檢查即可。但是當(dāng)預(yù)警等級升至Ⅱ或Ⅰ，產(chǎn)生的基本預(yù)警信號是橙色和紅色，表示相應(yīng)項目的風(fēng)險等級處在中段和高段，工程監(jiān)管人員要進(jìn)行集中的檢查，并對危及安全的因素進(jìn)行排查和整修。除了對于基本預(yù)警模型的建立，要對相應(yīng)的預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行及時參照，管理人員要對不同信號采取不同的應(yīng)對方案，及時處理和解決事故。工程施工人員要對安全預(yù)控和應(yīng)急預(yù)案建立起認(rèn)知架構(gòu)，對在項目中可能存在的危險源進(jìn)行監(jiān)控和管理，建立安全預(yù)測和整理方案。在項目中建立的基本應(yīng)急預(yù)案也能在一定程度上促進(jìn)工程的有效推進(jìn)，在應(yīng)急預(yù)案中要對事故發(fā)生后的情況進(jìn)行基本預(yù)估，并且對應(yīng)急措施進(jìn)行細(xì)致化的規(guī)定，保證事故不會進(jìn)一步惡化和升級，從而減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
3結(jié)語
總而言之，工程施工團(tuán)隊想要杜絕基本項目中的安全事故，就要強(qiáng)化管理措施，從人員、基礎(chǔ)物資、管理模式以及基本工程環(huán)境入手，進(jìn)一步推進(jìn)預(yù)警管理模式。只有保證了基本預(yù)警和相應(yīng)管理，對工程項目中的情況和問題進(jìn)行及時監(jiān)控，對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合收集，才能有效地防治整體項目中事故的基礎(chǔ)發(fā)生頻率，建立高質(zhì)、高效的工程項目。
參考文獻(xiàn):
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