物流專業(yè)就業(yè)前景與待遇

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瑞文問答

2024-10-06

物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點。從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中。

擴展資料

  物流管理專業(yè)工資是多少

物流專業(yè)就業(yè)前景與待遇

  1.物流管理現(xiàn)在出來找工作的話,籠統(tǒng)說多少錢是沒意義的,因為不同的地方搞物流,貨物代理,供應(yīng)鏈管理的薪資待遇不不同的,而且,專科,本科,碩士又是不同的待遇,并且,985和非985(大概率事件)也是不同的,在沿海,江浙滬一帶的,物流本科,去工作的話,平均工資,我的本科同學(xué),供應(yīng)鏈管理一般3K稍多些,倉庫管理,3K左右。貨物代理2K+提成,快遞看業(yè)務(wù)量,一般5K左右,研究生的話,會稍微的比本科生多1.7k左右,當(dāng)然,這個只是平均水平,我的師兄師姐,工作找的好了,碩士,在杭州,剛開始就年薪10W了。也是物流工程專業(yè),低一些的是月薪5K多,所以希望幫到你。

  2.一般物流分三種人:經(jīng)理以上的,這些人呢?都是出錢不出力的,但他的錢又翻倍。經(jīng)理到職工的,這些人呢,要會財務(wù)計算,圖表制作,最后種人就是主任和職工了。這些人主要負(fù)責(zé)卸貨、分貨、掃描、印章四種。工資還是比較高的,上班時間也不長,8小時上班時間,這三種人工作時間只有第一種人時間最長,24小時,同時他們也賺的最多,后兩種差不多8小時只有3小時忙。

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